平衡車UL2272最新安全標(biāo)準(zhǔn)2月18日起實施
近日,美國消費(fèi)品安全委員會(CPSC)宣布,所有在美國本土生產(chǎn)、進(jìn)口、銷售的平衡車從2016年2月18日必須符合最新的安全標(biāo)準(zhǔn)UL2272-平衡車電路系統(tǒng)。所有在美國市場銷售平衡車產(chǎn)品必須符合UL2272標(biāo)準(zhǔn)要求,否則將會被海關(guān)扣押和實施召回。
平衡車出口美國需要符合以下電氣及防火要求:
部件 | 要求 |
非金屬材料 | 符合本標(biāo)準(zhǔn)要求,Min. rated V-1,RTI≥80°C,暴露在太陽和雨水的聚合材料必須抗紫外線和滿足UL 746C的浸泡試驗 |
金屬材料 | 要求有防腐蝕處理 |
外殼 | 對防觸及危險部件: Min IP3X |
線材和端子 | 線材需要符合溫度、電壓,并有絕緣,與安全相關(guān)時需要進(jìn)行勾焊;端子應(yīng)防止在正常使用時意外接觸不好或斷開 |
充電器 | 符合UL1012,或UL1310或UL60950-1并能與平衡車電池系統(tǒng)兼容 |
保險絲 | 需滿足保護(hù)的額定電流/電壓 |
燈 | 替換燈泡時不能影響產(chǎn)品的安全性且不能有電擊危險 |
電氣距離和電路隔離 | 要有足夠的電氣距離,參考UL60950-1或UL840的要求;不同電壓的電路要有效隔離 |
絕緣等級和保護(hù)接地 | 防觸電可以采取基本絕緣加保護(hù)接地,或雙重絕緣或加強(qiáng)絕緣系統(tǒng) |
保護(hù)電路和安全分析 | 電池系統(tǒng)的保護(hù)電路應(yīng)該能保證電池充放電的正常操作,超過正常限值時,保護(hù)電路應(yīng)限制或關(guān)掉充電,低于正常限值時,防止低于正常工作的限值,進(jìn)行FMEA,F(xiàn)TA等分析,及功能安全的評估如UL991+UL1998或UL60730-1或IEC 61508-1 |
電池 | 符合UL2580 |
馬達(dá) | 符合UL1004-1,滿足過載和堵轉(zhuǎn)測試 |
法規(guī)制定背景:
2015年12月1日至2016年2月17日期間共收到了來自美國24個州,共52起平衡車起火事件,此類事件造成超過兩百萬美元的經(jīng)濟(jì)損失,包括2棟房屋和1輛汽車的燒毀。
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